Пока на Земле жизнь идет своим бурным чередом, корабль NASA Orion путешествует вокруг Луны и скоро начнет свое возвращение обратно домой, чтобы 11 декабря войти в атмосферу Земли и приводниться у берегов США в Тихом океане. Ну, а пока, он присылает новенькие снимки Луны и Земли, в том числе и на их фоне. Смотрится очень красиво. В целом же, миссия Artemis 1 проходит штатно. Если все пройдет успешно, то уже через пару лет к Луне отправится первая пилотируемая экспедиция американских астронавтов на корабле Orion, задачей которых станет полет по орбите вокруг Луны и возвращение на Землю.
Ну, а уже после их полета, примерно в 2025-2026 году к Луне стартует миссия Artemis 3, задачей которой станет доставка первых людей на поверхность Луны. Но все же оговоримся, что самая первая миссия на Луну состоялась еще 1969 году, когда была осуществленная американская миссия "Аполлон-11". Так что, можно сказать, что люди после полувекового затишья - возвращаются на наш единственный естественный спутник - Луну.
1/9
Ниже представим вам свеженькие снимки, сделанные на бортовые камеры корабля Orion. Тут фотографии Земли и Луны на одном фоне, также фотографии поверхности Луны.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Используя телескоп Subaru на Гавайях, астрономы обнаружили пару сливающихся квазаров на высоком красном смещении в рамках исследования Hyper SuprimeCam (HSC) Subaru Strategic Programme (SPP). О счастливом открытии сообщается в последнем выпуске Astrophysical Journal Letters.
Согласно исследованию, два квазара разделены примерно 39 000 световыми годами и, вероятно, находятся в физической связи друг с другом. Наблюдения обнаружили протяженные эмиссионные перемычки Лайман-альфа C1 и C2, а также различные протяженные структуры в других эмиссионных линиях.
Астрономы подчеркнули, что мостовые эмиссионные структуры указывают на то, что эти два квазара переживают слияние. Следовательно, учитывая, что C1 и C2 имеют красное смещение 6,05, это самые далекие сливающиеся квазары, обнаруженные на данный момент.
Исследование показало, что C1 и C2 имеют абсолютные значения ультрафиолетовой величины в спокойном диапазоне -23,1 и -22,6 соответственно. Измеренная болометрическая светимость С1 составила 6,2 кватуордециллиона эрг/с, тогда как в случае С2 она оказалась ниже — 4,1 кватуордециллиона эрг/с. В исследовании также отмечается, что два квазара, скорее всего, имеют сверхмассивные черные дыры (СМЧД) с одинаковыми массами.
Подпись к фото: Вверху: трехцветное (HSC r, i и z-диапазоны) составное изображение вокруг C1 и C2, двух самых красных источников в центре. На вставке показан расширенный вид C1 и C2. Внизу: двумерный спектр FOCAS C1 (верхний след света) и C2 (нижний след), созданный путем суммирования всех доступных данных. Фото: Astrophysical Journal Letters (2024). DOI: 10.3847/2041-8213/ad35c7
Международная группа астрономов обнаружила новую планету размером с Землю всего в 55 световых годах от Земли, вращающуюся вокруг ультрахолодного красного карлика.
Эта планета является лишь второй в своем роде, обнаруженной вокруг звезды этого типа. Названная SPECULOOS-3 b, ей требуется около 17 часов, чтобы совершить оборот вокруг звезды, которая более чем в два раза холоднее нашего Солнца, а также в десять раз менее массивна и в сто раз менее ярка.
Дни и ночи на SPECULOOS-3 b кажутся бесконечными: планета, вероятно, заблокирована приливами, поэтому одна и та же сторона — «дневная сторона» — всегда обращена к звезде во взаимоотношениях, аналогичных нашей Луне и Земле.
Открытие, опубликованное в журнале Nature Astronomy, было сделано в рамках проекта SPECULOOS, который возглавляет Льежский университет в Бельгии в сотрудничестве с университетами Бирмингема, Кембриджа, Берна и Массачусетского технологического института. SPECULOOS (Поиск планет, затмевающих сверххолодные звезды) была создана для поиска экзопланет, вращающихся вокруг ультрахолодных карликовых звезд, с использованием сети роботизированных телескопов, расположенных по всему миру.
Открытие транзитной фотометрии SPECULOOS-3 b. Фото: Природная астрономия (2024 г.). DOI: 10.1038/s41550-024-02271-2
Что вам первым приходит в голову, когда вы слышите о космическом челноке? Явно, что вспоминаете многоразовый американский челнок "Space shuttle" и советский многоразовый челнок "Буран". Да и в принципе, разве еще какие то страны могли помышлять о покорении космического пространства с помощью многоразовых челноков? Вряд ли. Хотя, были такие. Например, был проект британского космического челнока. Ну да ладно, пусть и британский. Понятно, что эта страна хоть как-то в кооперации с США или с Европейским космическим агентством, могла создать такой космический многоразовый челнок. Еще куда не шло, как говорится. Но это еще не все.
Еще одной страной, которая хотела войти в список космических держав - была Швейцария. Оно и понятно, страна эта ясно небедная и своего "места под солнцем" на арене космонавтики Швейцария тоже хотела. Компания "S3" из Швейцарии в далеком 2013 году имела амбициозные планы по созданию беспилотного мини-шаттла SOAR, который мог бы подниматься на суборбитальную высоту и выводить на орбиту вокруг Земли до 250 кг полезного груза. Но выводить не просто так, а иметь на борту разгонный блок, на котором бы закреплялся полезный груз. По плану, разгонный блок запускался бы из шаттла после набора им высоты в 80 км.
Беспилотный вариант шаттла SOAR, закрепленный на самолете Airbus A300. Рендеринг
Примечательно, что компания "S3", изначально, подписала контракт с РКК "Энергия" на разработку данного разгонного блока. Кроме того, сам шаттл должен был оснащаться российскими ракетными двигателями от РКК "Энергия" НК-39. Планировалось осуществлять запуски по следующей схеме. Беспилотный шаттл, ну или же, назовем его аппарат, должен был быть закреплен на самолете Airbus A300. Этот самолет производил взлет с аэропорта и поднимался на достаточную высоту больше 10-12 км. Далее, на беспилотном аппарате включались бы российские ракетные двигатели НК-39 и, повторимся, аппарат произвел бы подъем на суборбитальную высоту в 80 км.
Беспилотный вариант шаттла SOAR после запуска с самолета Airbus A300. Рендеринг
С этой высоты выпускался бы разгонный блок с полезной нагрузкой и производился бы запуск этим разгонным блоком полезной нагрузки на расчетную орбиту. Получался бы не такой дорогой запуск, особенно, для коммерческих запусков небольших спутников для наблюдения. Заказчиками могли стать как коммерческие организации, так и высшие учебные заведения. Планировалось, что с 2016 года начнутся испытания прототипа шаттла SOAR. Его должны были сбросить с большой высоты и провести беспилотную автоматическую посадку в аэропорту.
Кроме этого, компания "S3" планировала в кооперации с французской аэрокосмической компанией "Thales Alenia Space" создать вариант данного шаттла для полетов людей в космос. Пассажирский вариант SOAR использовался не для туризма, а как новый вид транспорта. Но всем этим амбициозным планам не суждено было сбыться. Несмотря на то, что "S3" создала дочерние компании, чтобы в перспективе использовать взлетно-посадочные полосы аэропортов в Хорватии, Объединенных Арабских Эмиратах, а в США - космодром имени Дж.Кеннеди на мысе Канаверал, это не спасло компанию от банкротства.
Пассажирский вариант шаттла SOAR, закрепленный на самолете Airbus A300. Рендеринг
Очень грустно и очень жаль, что этот, на первый взгляд, перспективный проект так и остался на бумаге и не был осуществлен в реальности.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
В новом исследовании, опубликованном в «Астрофизическом журнале» 10 мая, учёные обнаружили огромные магнитные тороиды в гало Млечного Пути, которые имеют фундаментальное значение для распространения космических лучей и существенно ограничивают физические процессы в межзвездной среде и происхождение космических магнитных полей.
Ранее была обнаружена поразительная антисимметрия эффектов Фарадея космических радиоисточников на небе относительно координат нашей галактики Млечный Путь, которая говорит о том, что магнитные поля в гало Млечного Пути имеют тороидальную структуру поля с обратными направлениями магнитного поля ниже и выше галактической плоскости. Сейчас было предположено, что фарадеевское вращение межзвездной среды вблизи Солнца можно подсчитать путем измерений большого количества пульсаров. Все данные измерений вращения Фарадея были собраны за последние 30 лет.
Благодаря анализу данных ученые обнаружили, что антисимметрия измерений вращения Фарадея, вызванная средой в галактическом гало, существует по всему небу, от центра до антицентра нашего Млечного Пути. Это означает, что тороидальные магнитные поля столь странной симметрии имеют огромные размеры и существуют в радиусе от 6000 световых лет до 50 000 световых лет от центра Млечного Пути.
Магнитные поля в гало Млечного Пути имеют тороидальную структуру, простирающуюся в диапазоне радиусов от 6000 световых лет до 50 000 световых лет от центра галактики. Солнце находится на высоте около 30 000 световых лет.
Запуск тяжёлой ракеты-носителя "Чанчжэн-5" с китайским космическим аппаратом "Чанъэ-5"
Совсем недавно, 17 декабря 2020 года китайский возвращаемый модуль "Чанъэ-5" доставил на Землю 1,5 кг лунного грунта. Для Китая это исторический день. Так как они на протяжении нескольких лет имеют по отношению к Луне нездоровое внимание. Это всё начинает нервировать наших американских "коллег" и российский космический сектор. Но особо сильно, это нервирует российских "диванных экспертов". Получается, по их мнению, с российским космосом - всё кончено. Ну да ладно, о грустном поговорим в конце. А сейчас, напомним, что это была за миссия и как она, вообще, прошла.
Всё началось с того, что 24 ноября 2020 года Китай запустил тяжёлую ракету-носитель "Чанчжэн-5", которая вывела возвращаемый аппарат "Чанъэ-5". Запуск прошел с космодрома "Вэньчан", расположенный на острове Хайнань. Аппарат успешно прилунился 1 декабря. Затем, в течение двух суток аппаратом были собраны образцы лунного грунта. Затем, начинается история, прямо как с миссией американцев, которая носила название "Аполлон". Тут китайцы нанесли пощёчину и им, так как китайский взлетный модуль, у которого на борту в капсуле уже находилось 1,5 кг лунного грунта, взлетел с поверхности Луны прям как посадочный модуль "Аполлона", ну почти. Произошло это 3 декабря. А уже 6 декабря он успешно состыковался уже со служебным модулем, который его смирённо ждал на орбите.
Там капсула с лунным грунтом, благодаря гению китайской мысли, была автоматически перегружена в возвращаемый модуль. Вот такие дела. Остальные части отделились, а возвращаемый модуль 12 декабря вместе с капсулой дал импульс и удачно стартовал уже к Земле. После прилёта к окрестностям нашей планеты, данный модуль сбросил с высоты пять тысяч километров капсулу с лунным грунтом. Но это не просто капсула, а целый комплекс, состоящий из парашюта и других систем, которые позволили успешно доставить на Землю грунт с нашего естественного спутника. Капсула села на территорию Китая. Конечно, если без шуток, то поздравляем Китай.
Эта страна стала третьей страной, которая успешно доставила грунт с поверхности Луны. Две другие страны, которые сумели сделать то же самое, СССР и США. Теперь давайте, попробуем подумать, что может означать для России данный успех Китая. В первую очередь - это не значит для неё ничего, потому что США, тоже в своё время доставили с Луны грунт. Но это никак не отразилось на них. Поэтому, и нашей стране не нужно даже переживать по этому поводу. Самое главное, сконцентрироваться на реальных проектах, которые стоят сейчас перед нами. А именно, пилотируемый полёт на Луну. Россия и США сейчас плотно занимаются этим вопросом.
Это вчерашняя история для нас. По сути, если проект по пилотируемому полёту удастся, то мы привезём домой еще больше реголита, чем Китай. Да и дело не в реголите. Тем не менее, не нужно забывать, что в целом, сам успех полёта - это тревожный звонок для России, что её хочет подвинуть с пьедестала лидерства Китай. Как бы союзник, но и как бы конкурент. Поэтому, нужно "держать ухо в остро". И конкретно, нам нужно прибавлять ход в сфере космоса. "Свято место пусто не бывает". Тем не менее, верим, всё у нас получится!
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Мачта с камерами и приборами марсохода Perseverance
Космонавтика, как принято, является наиболее передовой, в техническом плане, отраслью. В данной отрасли концентрируются самые новейшие разработки, технологии и огромные деньги, что дает ей наибольшие преимущества. Вообще, задачи освоения космических тел, разведка там ресурсов и поиск внеземной жизни - должны, в принципе, стать наиболее приоритетными для человечества. В конце концов, нужно же узнать, одни ли мы, ни то, чтобы во Вселенной, а хотя бы в Солнечной системе.
Но это на первый взгляд, кажется, что в космонавтике сплошь и рядом передовые технологии. Нет, естественно, так оно и есть, но тем не менее, есть некоторые отступления от этой традиции, которые, конечно же, поставят всех в ступор. Что тут мы имеем в виду. А имеем мы то, что имеем. На сегодня хотелось бы сказать о новейшем американском марсоходе Perseverance. Запущенный 30 июля 2020 года марсоход, через полгода, в феврале 2021 года, прибыл в окрестности Марса. 18 февраля была совершена ультра-современная посадка этого марсохода, которая сопровождалась видеозаписью с разных ракурсов на камеры, которые были установлены как на самом Perseverance, так и на "Небесном кране", который осуществил мягкую посадку современнейшего марсохода.
Кстати, Perseverance, действительно, напичкан всевозможной научной аппаратурой, инструментами, микрофонами, фото и телекамерами, которые, причем, очень даже современные. Ко всей этой аппаратуре можно и нужно применить приставку "ультра". Но, у Perseverance есть один очень важный компонент, который никак не может попасть под, выше указанные критерии. Как бы мы не хотели этого, но нужно осознать тот факт, что на ультрасовременном марсоходе от НАСА, бортовой компьютер работает на совершенно устаревшем процессоре. В игровой индустрии и в сфере, где очень важен центральный процессор, устаревшими называют те центральные процессоры, которые были изобретены и произведены, примерно 5 лет назад. У Perseverance же, процессор, вообще, 1998 года.
Марсоход Perseverance на Земле до своего полета
Процессор RAD750
Внутренняя начинка марсохода Perseverance
Сейчас люди, не разбирающиеся в данной отрасли, могут возразить или же посмеяться над НАСА. Ведь, организация очень богатая, получающая огромные дотации от Конгресса США, но по какой-то неведомой причине, установившая на свой передовой марсоход процессор, которому без малого больше 20 лет. За столько лет технология самого этого процессора устарела и для вычислительных мощностей марсохода, можно было установить более мощный и современный процессор. Но нет, есть очень весомая причина того, почему установлен именно этот "камень". Для начала, знакомьтесь, всей бортовой системой Perseverance управляет процессор RAD750 - специализированная версия процессора PowerPC 750, которая использовалась на компьютерах Apple iMac G3 в 1998 году.
И тут нужно задаться вопросом, в чем же преимущество RAD750 перед современными процессорами. Сам по себе процессор очень слабенький и не может похвалиться высокими характеристиками. RAD750 имеет всего одно фическое ядро и имеет тактовую частоту в 110-200 МГц. Конечно, это немного, но для решения тех вычислительных задач, которые стоят перед марсоходом Perseverance этих скромных показателей хватает. Кстати, чип этого процессора имеет техпроцесс в 250 и 150 нм и содержит всего 10,4 миллионов транзисторов. К слову, современные микропроцессоры имеют миллиарды транзисторов и тактовую частоту до 5 ГГц и выше. Но главным преимуществом RAD750 является то, что он имеет повышенную защиту от радиации, которая так необходима за пределами Земли.
Панорама, сделанная марсоходом Perseverance
Панорама, сделанная марсоходом Perseverance
Также, процессор RAD750 способен выдерживать критические колебания температуры, ведь перепад температур на том же Марсе существенный, по сравнению с Землей, да и в космосе, так же, не особо комфортные условия для перелета дорогой аппаратуры и тем более, современных процессоров. Кстати, аналогичные процессоры, от компании BAE Systems, которая производит эти процессоры, установлены на других космических аппаратах, бороздящие Солнечную систему. Напоследок, подметим, что инженеры НАСА разместили на Perseverance резервный компьютер, с установленным на нем таким же процессором. Все это было сделано на случай, если из строя выйдет основной бортовой компьютер марсохода.
Ну и в конце, удивим вас тем, что этот, весьма, слабенький, на первый взгляд, процессор стоит, совершенно, неслабых, и даже, мы бы сказали, баснословных, огромных для мира электроники денег. Цена процессора RAD750 в настоящее время составляет сумму в... 200 тысяч долларов. Вот таким дорогостоящим и слабеньким центральным процессором оснащен самый совершенный в мире марсоход за всю историю - Perseverance.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Астрономы сообщают об открытии нового пульсара с помощью космической обсерватории "Спектр-РГ". Новообретенный объект, получивший обозначение SRGA J144459.2-604207 (или сокращенно SRGA J1444), оказался аккрецирующим миллисекундным рентгеновским пульсаром. Открытие было подробно описано в статье, опубликованной 30 апреля на сервере препринтов arXiv. Пульсар был обнаружен 21 февраля 2024 года в положении, близком к плоскости Галактики.
SRGA J1444 — это новый аккрецирующий миллисекундный пульсар с периодом вращения 447,8 Гц, демонстрирующий регулярные рентгеновские всплески I типа. Масса нейтронной звезды в SRGA J1444 равна 1,4 массы Солнца. Масса звезды-компаньона не менее 0,25 массы Солнца. Система имеет круговую орбиту с периодом около 5,2 часа и, по оценкам, расположена на расстоянии примерно 27 000–35 000 световых лет от Земли.
Профили импульсов постоянного излучения SRGA J1444 имеют интересную форму, демонстрируя синусоидальную часть в течение половины периода с плато между ними. Астрономы объяснили, что эти профили импульсов можно смоделировать излучением двух круглых пятен, частично затменных аккреционным диском. Во время наблюдений от SRGA J1444 было зарегистрировано 19 термоядерных рентгеновских всплесков, которые имеют схожую форму и энергетику и не несут никаких признаков расширения радиуса фотосферы. Частота всплесков снижается линейно примерно от одной за 1,6 часа в начале наблюдений до примерно одной за 2,2 часа в конце. Предположительно звезда имеет радиус около 11–12 километров.
Временная эволюция излучения SRGA J1444 во время вспышки 2024 года. Фото: Молков и др., 2024.
