Мотоциклистам хотят снизить плату за проезд по дорогам
17 мая лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил премьер-министру РФ Михаилу Мишустину выделить мотоциклы в отдельную категорию транспортных средств и снизить для них плату за проезд по платным автомобильным дорогам. На сегодняшний день тарифы на проезд по платным дорогам едины для всех транспортных средств категории № 1. В неё входят как автомобили высотой до 2-х метров, так и мотоциклы.
«Мотоциклетный туризм – отличный способ исследовать нашу страну. Подобные туристические маршруты очень востребованы в Европе и странах Америки. Уравнять мотоцикл и автомобиль не совсем справедливо. Мотоцикл манёвреннее, меньше времени использует дорогу, в конце концов занимает меньше места. Снизив стоимость проезда по платным дорогам, мы позволим участникам мотоциклетного движения больше ездить, устраивать мероприятия, слёты. У нас в ЛДПР есть собственный байк-клуб «Соколы Жириновского», в Нижнем Новгороде наши активисты-байкеры реализуют очень важный проект патриотического воспитания, учат ребят из семей участников СВО ремонтировать технику», – прокомментировал Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий.
По мнению лидера ЛДПР, подобные изменения лишь поспособствуют повышению безопасности дорожного движения, снизят аварийность и обеспечат соразмерные условия для оплаты проезда мотоциклистам.
Grind Hard Plumbing создала фантастический мотоцикл Monster Chopper
Группа энтузиастов-инженеров под названием Grind Hard Plumbing, работающая в гараже при магазине в северном Айдахо, создала и успешно испытала необычное творение — мотоцикл Monster Chopper. Этот мотоцикл, собранный на заказной трубчатой раме, немедленно привлекает внимание своими гигантскими 46-дюймовыми шинами с внедорожным протектором и гидравлической системой управления.
Для того чтобы мотоцикл мог поворачивать во время движения, команде пришлось создать специальный кастомный поворотный механизм. В качестве двигателя используется мотор от KTM Adventure 1190 мощностью 150 лошадиных сил, который благодаря специальному редуктору развивает крутящий момент в 4067 Н⋅м.
При своем весе в 369 килограммов Monster Chopper успешно преодолевает заносы и даже способен отрываться от земли. Хотя мотоцикл уже функционально готов, группа продолжает работу над ним, чтобы превратить его в настоящий шедевр.
Иж Юпитер-2, Иж Юпитер-5 из металлического конструктора, проволоки, резины и картона
Борьба с ужесточением контроля над нами
В связи с новостью о появлении более 1700 камер, повернутых в спину, возник вопрос: как нам теперь ездить на мотоциклах в ближайшие годы?
Мне в голову пришел единственный рабочий способ: загрязнение номера и очистка его с помощью встроенной в мотоцикл мойки высокого давления в случае остановки мотобатом. Какие есть идеи по реализации? Жду ото всех советов, а также других решений , которые позволят ехать, не мониторя каждую камеру на столбе и не платя штрафы ворам и жуликам. Давайте вместе сопротивляться закручиванию гаек
Показалось
Колясычи поневоле
Я вот тут подумал, мы ноем, что Пикабу уже не торт и нет внезапной интересной информации. Но я уже давно пишу всякие длинные посты, а что-то забавно-интересное - давно нет.
Существует какая-то особая каста людей, которые страстно желают приделать боковой прицеп сиречь коляску к мототехнике. И никакие разумные доводы или неподходящесть оной техники их не останавливают. Я тут накидаю картинок из интернета к посту для иллюстрации.
Вот к примеру Suzuki Hayabusa, гиперспорт со скоростями 300+ и это конечно же повод приделать ему коляску! Стабильно он даже 150 врядли поедет теперь, но коляске - быть. Если что, я о характеристиках, не о разрешённой в РФ скорости. Это как купить спорткар, а потом прицепить к нему прицеп Енот для груза картошки на дачу. Можно.. но зачем?! Кстати Бусу с Енотом я положу в комментарии, я тут не шучу вообще-то.
Если у вас и так большой мотоцикл, можно сделать ещё больше, давайте приделаем коляску Gold Wing! Обратите внимание, эта голда - "праворулька", это не наши кулибины, это японские.
Баварский оппозит раньше был колясычем? Исправим это и вернём люльку на место. Мотоцикл будет наклоняться, коляска - нет.
А другой коляскостроитель думает: "Это же турэндуро, привод на коляску приделаем прямо к паралеверу".
Кажется, любой мотоцикл найти с приделанной коляской можно. Поискать редкое? Пожалуйста - BOSS HOSS и босс-люлька. Напомню, это мелкосерийные мотоциклы из Америки с V8 на 5,2 или 8 литров (ну как у Dodge Viper).
Читатель скажет "ну это большие моторы, у них сил-то много". А я отвечу: Bajaj Boxer 150 Х, с коляской. С завода, кстати.
Upd. Комментаторы поправляют что коляска-то от ИЖ. А я парирую: таким в магазине продаётся :) Сделали под заказ и ещё сделают, видимо.
Недостаточно абсурдно? Давайте присрём коляску к Suzuki Burgman, максискутеру, вариатор нам спасибо скажет.
ожно найти какую-то ещё более упоротую конструкцию? Мне подумалось, что есть же мотоциклы, с завода с коляской, с ними-то наверно уже всё в порядке. Но нет! К колясычу мы приделаем вторую коляску!
В жизни я встречал совкоциклы с коляской и праворульную голду, она реально шириной с тачку или больше. А вы встречали нестандартные колясычи в жизни?
P.S. Спасибо Forcossigan за очередной донат!